Każdy kierowca kupujący nowe auto w dużej mierze kieruje się tym jaką moc posiada dany pojazd. W dzisiejszych czasach niedostatki mocy mogą zostać bardzo łatwo zniwelowane poprzez różnego rodzaju działania związane z tuningiem jednostki napędowej. Kiedyś tuning wiązał się z bezpośrednią ingerencją w części mechaniczne silnika. Częsta usługa zwiększania mocy silnika Rozwój dzisiejszej technologi sprawi, …
Samochód do driftu oraz jego późniejsze utrzymanie i naprawy to droga zabawa. Cena odpowiedniego samochodu – używanego i w dobrym stanie – to około 5-8 tysięcy, do czego dochodzi koszt niezbędnych przeróbek i zapasu opon, które w drifcie mają niewielką żywotność. Za właściwą cenę można więc spokojnie przyjąć ok. 10-15 tysięcy, co wystarczy na samochód …
Classic Muscle to odrestaurowany muscle car albo pony car, czyli samochód sportowy produkowany w USA między 1964 a 1973 lub w Australii między 1968 a 1976. Są to na przykład Ford Mustang, Ford Torino GT, Chevrolet Camaro, Chevrolet Chevelle SS, Rambler Rebel, Buick Skylar, Pontiac Tempest i inne. Charakterystyczne cechy tego stylu to: długa maska …
Hot Rod to najstarszy styl tuningu, początkami sięgający lat 30. XX wieku, a więc okresu, gdy samochody stały się bardzo popularne i coraz więcej osób mogło sobie na nie pozwolić. Hot Rod trudno jednoznacznie określić, ponieważ przez lata rozwijał się w wielu kierunkach i posiada różne odmiany. Klasyczny Hot Rod wykorzystuje małe auta z lat …
W tuningu samochodowym wyróżnia się jego dwa podstawowe rodzaje: tuning mechaniczny (właściwy) modyfikacje układu paliwowego i napędowego – aby uzyskać większą moc silnika i moment obrotowy modyfikacje podwozia – osiągnięcie lepszej przyczepności i stabilności modyfikacje podnoszące bezpieczeństwo tuning elektroniczny – ma podobny cel jak tuning mechaniczny, ale dotyczy zmian oprogramowania silnika tuning optyczny – ma …